"Construtoras não cumpriram o contrato em obra do Rodoanel
da Folha Online
Auditoria realizada em 2007 e 2008 pelo TCU (Tribunal de Contas da União) constatou que as empreiteiras responsáveis pelo Rodoanel mudaram o material descrito em contrato e optaram por vigas pré-moldadas a fim de baratear o custo dos viadutos. É o que revela reportagem da Folha deste domingo (disponível para assinantes do jornal e do UOL).
Nesta sexta-feira (13), três vigas da obra caíram, atingiram veículos e deixaram três pessoas feridas."
SAIBA MAIS
Nos extremos da redução de custos há o risco iminente de falhas em obras de engenharia. Não é preciso ser um grande especialista para apontar os erros e as omissões em grandes obras, basta verificar os procedimentos que estão sendo implementados e se contemplam os mais adequados preceitos técnicos de construção e controle de qualidade, daquilo que está sendo efetivamente realizado na prática em atenção ao projeto.
Quando a redução dos custos ameaçam a qualidade dos materiais empregados ou fragiliza (quando não elimina de vez) a atuação dos agentes responsáveis pelo controle de qualidade, ou seja, aquele controle que efetivamente irá garantir o cumprimento do projeto aprovado na prática...a obra seguirá no limite do risco iminente sempre, sim!
Foi assim que ocorreu, e o Ministério Público comprovou, com o desastre do Metrô de SP, foi assim com a queda de diversas pontes nos períodos de cheias dos dois últimos anos, foi assim com alguns dos trágicos acidentes da aviação nacional...e tudo indica que também são estes os motivos da queda de uma viga de 85 toneladas do Rodoanel de São Paulo!! Mas a memória coletiva é muito curta mesmo.
O que mais preocupa na verdade, agora, não é a tragédia em si, pois não tivemos graves vítimas, mas a descarada desatenção que a grande mídia está dando para um fato. Tal evento coloca em dúvida toda a enorme obra do Rodoanel da cidade de São Paulo, algo orçado em 3,6 bilhões de reais pelo Governo Estadual e que o TCU já apontou mais de 13 irregularidades somente no trecho sul, exatamente onde ocorreu o trágico evento!
Onde estão os ávidos jornalistas da Rede Globo atrás das causas do acidente??
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